[实用新型]车窗承载用多边形无缝管无效
| 申请号： | 201120181607.6 | 申请日： | 2011-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202082593U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 肖素芳;蒋晶;雷亮亮 | 申请（专利权）人： | 江苏界达特异新材料股份有限公司 |
| 主分类号： | F16S3/00 | 分类号： | F16S3/00;B60J1/00 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址： | 214433 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种异型无缝钢管，尤其涉及一种车窗承载用多边形无缝管。一种车窗承载用多边形无缝管，其特征在于：所述车窗承载用多边形无缝管的腔体（1）呈一多边形结构，该多边形结构由矩形（2）和缺角扇形（3）组成，所述矩形（2）的底部长边和左侧短边相交处向内冲压形成缺口（2.1），所述矩形（2）的顶部长边与扇形（3）的底部直边长度相同且相互贴合。这种车窗承载用多边形无缝管将通常使用的圆管改为多边形无缝管，这样不仅使得车窗承载用多边形无缝管强度较高，抗压和抗扭能力较强。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 承载 多边形 无缝 | ||
【主权项】：
一种车窗承载用多边形无缝管，其特征在于：所述车窗承载用多边形无缝管的腔体（1）呈一多边形结构，该多边形结构由矩形（2）和缺角扇形（3）组成，所述矩形（2）的底部长边和左侧短边相交处向内冲压形成缺口（2.1），所述矩形（2）的顶部长边与扇形（3）的底部直边长度相同且相互贴合。
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