[实用新型]电动三轮车用差速空心半轴无效
申请号: | 201120144032.0 | 申请日: | 2011-05-09 |
公开(公告)号: | CN202022052U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 娄杰 | 申请(专利权)人: | 徐州广厦机电科技制造厂 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B62M11/04 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 高坤明 |
地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车用差速空心半轴,属于电动三轮车技术领域。差速空心半轴的一端与车轮连接,另一端与差速齿轮连接;差速空心半轴与车轮连接的一端有螺纹段(1-1)、车轮配合段(1-2)和轴承配合段Ⅰ(1-3);差速空心半轴与差速齿轮连接一端有轴承配合段Ⅱ(3-2)和渐开线花键齿段(3-3);其特征在于:所述的差速空心半轴由车轮联接轴头(1)、变径圆管(2)和差速齿轮联接轴头(3)三段组成,所述的变径圆管(2)一端与车轮联接轴头(1)连接,变径圆管(2)的另一端与差速齿轮联接轴头(3)连接。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 用差速 空心 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车用差速空心半轴,差速空心半轴的一端与车轮连接,另一端与差速齿轮连接;差速空心半轴与车轮连接的一端有螺纹段(1‑1)、车轮配合段(1‑2)和轴承配合段Ⅰ(1‑3);差速空心半轴与差速齿轮连接一端有轴承配合段Ⅱ(3‑2)和渐开线花键齿段(3‑3);其特征在于:所述的差速空心半轴由车轮联接轴头(1)、变径圆管(2)和差速齿轮联接轴头(3)三段组成,所述的变径圆管(2)一端与车轮联接轴头(1)连接,变径圆管(2)的另一端与差速齿轮联接轴头(3)连接。
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