[实用新型]一种新型六通管无效
申请号: | 201120129674.3 | 申请日: | 2011-04-28 |
公开(公告)号: | CN202024014U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 冀淑新;宣立东 | 申请(专利权)人: | 哈飞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150060 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型六通管,包括两通管基体、四通管基体、四通转接孔、两通转接孔、制动管接孔,四通管基体上固接有两通管基体,四通管基体上有制动管接孔和四通转接孔,制动管接孔与四通转接孔互相垂直,两通管基体上有两通转接孔,四通转接孔与两通转接孔互相平行,四通转接孔、两通转接孔和制动管接孔都是通孔。本实用新型结构简单、设计合理,满足了汽车的制动性能要求,六个出口空间布置合理,管路不干涉,降低了生产和维护成本,提高了制动系统工作的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 六通管 | ||
【主权项】:
一种新型六通管,包括两通管基体(1)、四通管基体(2)、四通转接孔(3)、两通转接孔(4)、制动管接孔(5),其特征在于:四通管基体(2)上固接有两通管基体(1),四通管基体(2)上有制动管接孔(5)和四通转接孔(3),制动管接孔(5)与四通转接孔(3)互相垂直,两通管基体(1)上有两通转接孔(4),四通转接孔(3)与两通转接孔(4)互相平行,四通转接孔(3)、两通转接孔(4)和制动管接孔(5)都是通孔。
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