[实用新型]推桶车有效
申请号: | 201120115233.8 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN202029876U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 刘金宝;史立彤;周万成 | 申请(专利权)人: | 北京市大禹王防水工程集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/26 | 分类号: | B62B1/26;B62B1/06 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 左明坤 |
地址: | 100031 北京市西城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于生产车间运输桶装液体原料的运输车。其目的是为了提供一种结构简单、成本低、操作简便的推桶车。本实用新型一种推桶车,扶手位于车架体的后端,其两端分别与两侧杆的后端固定连接,底板的左右两端分别与左侧杆和右侧杆固定连接,挂钩固定连接在底板上,推桶车立放时挂钩的高度适于挂住立放的原料桶桶壁上沿,车架体的前端设有支撑板,支撑板的上端为弧形断面,该弧所在圆的直径与原料桶的外壁所在圆的直径基本一致,该弧形断面底部到底板上表面所在平面的距离与挂钩端头到底板上表面所在平面的距离一致,车架体的下表面固定连接有轮轴,左右两车轮分别通过轴承固定连接在轮轴上。 | ||
搜索关键词: | 推桶车 | ||
【主权项】:
一种推桶车,其特征在于:包括车架体(1)、挂钩(2)、挡块组(3)、左车轮(4)、右车轮(5)、轮轴(6)、左固定板和右固定板(8),所述车架体(1)包括扶手(10)、左侧杆(11)、右侧杆(12)、底板(13)和支撑板(14),扶手(10)位于车架体(1)的后端,扶手(10)的两端分别与左侧杆(11)和右侧杆(12)的后端固定连接,推桶车负载行走时扶手(10)的高度适于正常人把扶,左侧杆(11)与右侧杆(12)的轴心线互相平行,底板(13)的左右两端分别与左侧杆(11)和右侧杆(12)固定连接,挂钩(2)固定连接在底板(13)上,推桶车立放时挂钩(2)的高度适于挂住立放的原料桶桶壁上沿,挡块组(3)包括固定块(15)、连接轴(16)、挡栓(17)和扭力弹簧(18),固定块(15)固定连接在底板(13)上,固定块(15)与挡栓(17)上均设有轴心线平行于底板的孔,连接轴(16)一端安装在固定块(15)上的孔中,另一端安装在挡栓(17)上的孔中,扭力弹簧(18)的一端固定连接在挡栓(17)上,另一端固定连接在固定块(15)上,挡栓(17)靠近挂钩(2)的一端因扭力弹簧(18)的作用力而抵在挂钩(2)内侧,挡栓(17)靠近底板(13)的一端设有拨块(19),底板(13)上开有与两侧杆(11、12)方向一致的条形孔,所述拨块(19)穿过条形孔伸出底板(13)下表面并可沿条形孔滑动,车架体(1)的前端设有支撑板(14),支撑板(14)的左右两端分别与左侧杆(11)和右侧杆(12)固定连接,支撑板(14)的上端断面为弧形断面,该弧所在圆的直径与原料桶的外壁所在圆的直径基本一致,适于原料桶倚靠,该弧形断面底部到底板(13)上表面所在平面的距离与挂钩(2)端头到底板(13)上表面所在平面的距离一致,左侧杆(11)和右侧杆(12)的前端下表面分别固定连接有左固定板和右固定板(8),轮轴(6)的左右两端分别固定连接在左固定板和右固定板(8)上,轮轴(6)的轴心线平行于水平地面,左车轮(4)与右车轮(5)分别通过轴承固定连接在轮轴(6)上。
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