[发明专利]用于铁路调车监控系统的无源地面感应器有效
| 申请号： | 201110441643.6 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN102556117A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 纪书利 | 申请（专利权）人： | 天津开发区文博电子有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/02 | 分类号： | B61L1/02 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 莫琪 |
| 地址： | 300384 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于铁路调车监控系统的无源地面感应器，整机电路由2个整流滤波电路、2个继电器、3个射频电路组成；射频电路由ID卡存储芯片及LC振荡电路连接构成；整流滤波电路A的输入端与电流互感器L1连接；其输出端与继电器J1线圈连接；整流滤波电路B的输入端与电流互感器L2连接；其输出端与继电器J2线圈连接；本发明在无源的地面信号感应器及机车的信号接收装置上，既不改变线路信号，又能将信号准确无误地传到机车信号接收设备上，使监控系统装置能达到稳定、可靠的工作，地面感应器不主动发射电磁波，对环境无电磁污染。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁路 调车 监控 系统 无源 地面 感应器 | ||
【主权项】：
用于铁路调车监控系统的无源地面感应器，包括整机电路，其特征在于：整机电路由2个整流滤波电路、2个继电器、3个射频电路组成；整流滤波电路A的输入端与电流互感器L1连接；其输出端与继电器J1线圈连接；整流滤波电路B的输入端与电流互感器L2连接；其输出端与继电器J2线圈连接；射频电路1、射频电路2和射频电路3的电路结构相同，射频电路由ID卡存储芯片及LC振荡电路连接构成；其中射频电路1、射频电路2中的LC振荡回路分别串接在继电器J1和继电器J2的常开触点上；射频电路3中的LC振荡回路与继电器J1的常闭触点、继电器J2的常闭触点串接在一起；3个所述射频电路中ID卡存储芯片可直接并接在LC振荡电路的电容两端，利用继电器的常开或常闭触点切断LC的振荡回路来控制射频电路的工作；或者，3个所述射频电路中ID卡存储芯片经继电器J1和继电器J2的常闭触点或常开触点后并接在LC振荡电路的电容两端，利用继电器的常开或常闭触点切断电容到ID卡存储芯片的供电线路来控制射频电路的工作。
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