[发明专利]一种用高压油缸解锁的桩腿锁紧装置的解锁方法及其结构无效
申请号: | 201110419031.7 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102518103A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 吴平平;陆军;李光远;张帅君 | 申请(专利权)人: | 吴平平 |
主分类号: | E02B17/06 | 分类号: | E02B17/06 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 528231 广东省佛山市南海区大沥长虹岭工*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明为一种用高压油缸解锁的桩腿锁紧装置的解锁方法及其结构,其解锁方法是:首先顶部油缸高压加载,驱动顶部楔块下降,使得蜗轮蜗杆传动总成与顶部楔块产生一定的间隙,此时蜗轮蜗杆传动总成通过克服自身阻力便可轻松回复到原来位置,当蜗轮蜗杆传动总成完全回退后,顶部油缸卸压,带动顶部楔块与桩腿锁紧块脱离,当顶部楔块完全脱离后,底部传动总成驱动其底部楔块下降,与桩腿锁紧块脱离,当底部楔块完全脱离后,桩腿锁紧块在侧向拉力的作用下开始与爬升齿条脱离,脱离后的桩腿锁紧块最后经扶正装置总成的限位固定,完成解锁动作。本发明在采用了上述方案后,其动作平稳,提高平台在作业时的承载能力及抗风暴能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 解锁 桩腿锁紧 装置 方法 及其 结构 | ||
【主权项】:
一种用高压油缸解锁的桩腿锁紧装置的解锁方法,其特征在于:解锁时,首先顶部油缸进行高压加载,驱动顶部楔块下降,使得对顶部楔块进行限位固定的蜗轮蜗杆传动总成与顶部楔块之间产生一定的间隙,从而使得原本由蜗轮蜗杆传动总成承受的平台重量转移到顶部油缸上去,此时蜗轮蜗杆传动总成开始动作,通过克服自身阻力便可轻松回复到原来位置,当蜗轮蜗杆传动总成完全回退后,顶部油缸卸压,带动顶部楔块与桩腿锁紧块脱离,当顶部楔块完全脱离桩腿锁紧块后,底部传动总成开始动作,驱动其底部楔块下降,与桩腿锁紧块脱离,当底部楔块完全脱离桩腿锁紧块后,桩腿锁紧块在侧向拉力的作用下开始与爬升齿条脱离,脱离后的桩腿锁紧块最后经扶正装置总成的锁销油缸驱动该扶正装置总成的锁销伸出,对桩腿锁紧块进行限位固定,防止其下滑,完成解锁动作,此时平台的重量将由升降系统承受。
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