[发明专利]一种自行车双向驱动装置

摘要

本发明公开了一种自行车双向驱动装置，属于动力机械技术领域。通过一组圆锥齿轮构成的传动系统，将主轴的正反向回转运动转化为单一回转方向输出，进而驱动自行车的动力轮回转，使得骑行者可以双向蹬踏驱动自行车前进，能实现骑行过程中交替使用不同的肌肉群做功，避免造成疲劳，尤其适用于运动或竞技自行车。本发明的自行车双向驱动装置结构紧凑，正反向驱动速比相同且效率相近。

主权项

一种自行车双向驱动装置，用于实现正反向蹬踏时均能对自行车提供驱动力，包括车架(1)、主轴(2)、主轴轴承(3)、定心轴承(4)、脚踏(5)、驱动链轮(6)、输入锥齿轮(8)、单向离合器(9)、过渡锥齿轮支架(10)、过渡锥齿轮(11)、输出锥齿轮(7)、止逆装置(12)，其特征在于脚踏(5)固定在主轴(2)的两端，主轴(2)通过主轴轴承(3)与车架(1)联接，主轴(2)与输入锥齿轮(8)轴线重合，且固定联接，主轴(2)上设一轴段，该轴段与过渡锥齿轮支架(10)间通过由滚动体实现的单向离合器(9)联接，所形成的单向离合器(9)使得当主轴(2)正向回转时，通过滚动体将主轴(2)与过渡锥齿轮支架(10)锁合，实现同步回转，而主轴(2)反向回转时，主轴(2)与过渡锥齿轮支架(10)分离，互不影响运动；过渡锥齿轮支架(10)外部的均匀地分布有三到六个回转轴，并在轴上连接过渡锥齿轮(11)；过渡锥齿轮(11)一侧与输入锥齿轮(8)啮合，另一侧与输出锥齿轮(7)啮合，输出锥齿轮(7)通过一杯形结构与驱动链轮(6)固定，并在驱动链轮(6)与输入锥齿轮(8)间通过钢球构成的定心轴承(4)实现回转副联接；同时，过渡锥齿轮支架(10)的一个侧面设有圆筒形结构从输出锥齿轮(7)的中心孔和车架(1)的主轴轴承座间伸出；在车架(1)上的主轴轴承座的外圆柱面上安装止逆装置(12)。