[发明专利]机车分体轮对专用退齿机无效

专利信息
申请号: 201110407100.2 申请日: 2011-12-09
公开(公告)号: CN103157980A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 胡红权 申请(专利权)人: 南车洛阳机车有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 樊灵芬
地址: 441105 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明的名称为机车分体轮对专用退齿机。涉及一种机车上轮对装配专用退齿轮机,具体是分体轮对在立装状态下,用液压油缸和插板将从动齿轮从轮心上退卸下来。它主要是解决已知的退齿轮采用加热退卸轮箍,需等待自然冷却,采用压力机将齿轮解体,其过程中需要吊具多,操作烦琐,劳动强度大,工作效率低,天车移动过程中不能保证油缸与轮对同轴,易拉伤损坏的问题。本发明是在底板上垂直固定有四个导向柱,在导向柱上安装有一个与导向柱滑动配合连接的插板,导向柱的顶端设有限位销,在底板上固定有压板支座和夺板,压板支座的顶端平面上设有同步油缸,同步油缸的伸缩端设在插板的下端。本发明具有结构合理,操作方便,安全性高,既减轻劳动强度,又利于员工作业,既能提高工作效率,又减少修车成本的优点。
搜索关键词: 机车 分体 轮对 专用 退齿机
【主权项】:
一种机车分体轮对专用退齿机,其特征是:在底板(1)上垂直固定有四个导向柱(2),在导向柱(2)上安装有一个与导向柱(2)滑动配合连接的插板(4),导向柱(2)的顶端设有限位销(7),在底板(1)上固定有压板支座(3)和压板(14),压板支座(3)的顶端平面上设有同步油缸(5),同步油缸(5)的伸缩端设在插板(4)的下端。
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