[发明专利]着舰拦阻装置有效
申请号: | 201110381011.5 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN103129743A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 孙善骏 | 申请(专利权)人: | 孙善骏 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230011 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种着舰拦阻装置, 主要有左滑块1、右滑块2、左阻尼管缸5、右阻尼管缸6、滑气回管7、滑气回管调节阀10等组成,采用拦阻索15两端分别与左滑块1、右滑块2内的左绕绳器3、右绕绳器4分别相连,飞机着舰后尾钩挂住拦阻索15,带动拦阻索15拖动左滑块1、右滑块2同时分别在左阻尼管缸5和右阻尼管缸6获取逐渐增大和变化的阻力向前滑动使飞机减速并停止,从而能简便实用、减少制约设计制造航母、机场的因素,发掘出舰艇、机场的更多功能。 | ||
搜索关键词: | 拦阻 装置 | ||
【主权项】:
一种着舰拦阻装置,主要有左滑块(1)、右滑块(2)、左绕绳器(3)、右绕绳器(4)、左阻尼管缸(5)、右阻尼管缸(6)、滑气回管(7)、管缸后调节管(8)、管缸前调节管(9)、滑气回管调节阀(10)、滑气回管前旁阀(11)、滑气回管后旁阀(14)、管缸前调节阀(12)、管缸后调节阀(13)、拦阻索(15)、拦阻索导向装置(16)等组成,其特征是:拦阻索(15)两端分别与左滑块(1)、右滑块(2)内的左绕绳器(3)、右绕绳器(4)分别相连。
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