[发明专利]一种基于电控单体泵预行程的喷油特性标定方法有效
申请号: | 201110375433.1 | 申请日: | 2011-11-23 |
公开(公告)号: | CN102506001A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 杜巍;刘福水;吴子军 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于电控单体泵预行程的喷油特性标定方法,具体是:1)在电控单体泵试验系统中,在凸轮轴的凸轮型线上确定一个标定基点;2)在凸轮型线数据中,确定某凸轮预行程的位置点与标定基点之间的角度关系;3)以此位置点为零点,模拟柴油机的压缩上止点,在数据采集与控制系统中,建立零点和喷油起点、终点的角度联系;4)在不同转速、喷油提前角和持续期下,测量单体泵的喷油量和喷油压力;5)改变预行程h1和对应角度θ1,再测量喷油量和喷油压力,就完成不同单体泵预行程时的喷油特性标定。本发明可以在喷油泵试验台上,模拟实际柴油机进行不同单体泵预行程下的喷油特性标定,快速为柴油机ECU提供喷油MAP图,降低标定成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 单体 预行 特性 标定 方法 | ||
【主权项】:
一种基于电控单体泵预行程的喷油特性标定方法,包括以下步骤:(1)首先,在电控单体泵喷油特性的试验系统中,在凸轮轴的凸轮型线上确定一个标定基点的凸轮升程值和其所对应的凸轮角度值;(2)根据所设计的凸轮型线数据,确定不同的凸轮预行程位置点与标定基点之间的相对角度关系。(3)用某个凸轮预行程位置点来模拟柴油机上的压缩上止点,并以此点为零点,在电控单体泵试验台的数据采集与控制系统中,建立起该零点和喷油提前角、喷油持续期的角度联系。(4)在不同的凸轮轴转速下,在数据采集和控制系统中调整喷油提前角和喷油持续期,并向单体泵电磁阀发出控制参数后,即可测量单体泵的喷油量和喷油压力,从而完成某个单体泵预行程条件下的喷油特性标定。(5)改变单体泵预行程h1和对应角度θ1,再进行喷油特性试验,就能得到不同单体泵预行程时的喷油特性MAP图。
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