[发明专利]一种基于多片湿式离合器的深度混合动力总成模块有效

专利信息
申请号: 201110354546.3 申请日: 2011-11-10
公开(公告)号: CN102416859A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 刘明辉;赵子亮;韦昌宏;杨兴旺;赵慧超;梁伟鹏;王宇;田承伟 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B60K6/387 分类号: B60K6/387;B60K6/40;B60K17/02
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种基于多片湿式离合器的深度混合动力总成模块,其特征在于:飞轮与发动机输出轴通过螺钉连接,其输出端为内花键;飞轮通过内、外花键和湿式离合器的壳体连接;花键轴,通过内、外花键与湿式离合器的从动盘连接;花键轴、电机转子和连接盘通过法兰连接组成一个旋转整体。前壳与后壳构成一个圆柱容腔,其将湿式离合器包容在腔内,从而使湿式离合器和电机隔离开;通过湿式离合器和变速箱自身离合器的相互配合,可以 实现车辆怠速发电、纯电动行驶、行车助力、制动能量回收等混合动力功能;该发明能够在原车结构改动不大的基础上,实现不同车型的深度混合动力化开发。
搜索关键词: 一种 基于 多片湿式 离合器 深度 混合 动力 总成 模块
【主权项】:
一种基于多片湿式离合器的深度混合动力总成模块,包括前壳(1)、后壳(5)、发动机输出轴(3)、飞轮(2)、湿式离合器(4)、花键轴(7)、电机(6)、轴承(8)、连接盘(9);其特征在于:飞轮(2)与发动机输出轴(3)通过螺钉连接,其输出端为内花键;飞轮(2)通过内、外花键和湿式离合器(4)的壳体连接;花键轴(7),通过内外花键与湿式离合器(4)的从动盘(4‑3)连接;花键轴(7)、电机(6)转子和连接盘(9)通过法兰连接组成一个旋转整体。
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