[发明专利]利用盾构井投料进行地铁轨道铺设的施工方法无效
| 申请号： | 201110349114.3 | 申请日： | 2011-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN102505583A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 李扬威;尹忠文;罗强 | 申请（专利权）人： | 中铁五局（集团）有限公司;中铁五局集团第六工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00;E01B29/16 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550003*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用地铁盾构井或竖井投料进行地铁轨道铺设施工方法，它包括以下施工过程：第一，在盾构井附近建立铺轨基地；第二，利用汽车吊将施工设备、周转材料通过盾构井或竖井投放到隧道内，并组织安装、摆放到位；第四，利用吊将轨道材料通过盾构井或竖井按施工要求投放到位，人工组装轨排，调整轨道就位；其他施工与预留轨排井相同。本发明利用地铁沿线盾构井或竖井等井口投放轨料入洞进行轨道铺设，增加了作业面，及时解决了轨料入洞问题，降低了工程成本，增加了效益，保证了工期的实现。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 盾构 投料 进行 地铁 轨道 铺设 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种利用地铁盾构井或竖井投料进行地铁轨道铺设施工方法，其特征在于：它包括以下施工过程：第一，在盾构井附近建立铺轨基地；第二，利用汽车吊将施工设备、周转材料通过盾构井或竖井投放到隧道内，并组织安装、摆放到位；第三，利用汽车吊将轨道材料通过盾构井或竖井按施工要求投放到位，人工组装轨排，调整轨道就位；其他施工与利用预留轨排井投料施工相同。
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