[发明专利]多齿轮比起动器马达有效
| 申请号： | 201110343659.3 | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN102536577A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | D.L.罗比内特;C.A.布洛克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02N15/02 | 分类号： | F02N15/02;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于内燃机的起动器，包括固定部件和适合于起动发动机的输出部件。起动器还包括第一行星齿轮组和第二行星齿轮组。各自的第一和第二行星齿轮组的每一个包括第一、第二、和第三齿轮部件，且各自的第一和第二行星齿轮组的每一个被可操作地连接到输出部件。起动器还包括马达，其被可操作地连接到第一齿轮组和第二齿轮组，用于驱动输出部件。还提供了一种使用披露的起动器的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 起动器 马达 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机的起动器，该起动器包括静止部件；输出部件，其适合于起动发动机；第一行星齿轮组和第二行星齿轮组，其中，各自的第一和第二行星齿轮组的每一个包括第一、第二、和第三齿轮部件，且各自的第一和第二行星齿轮组的每一个被可操作地连接到输出部件；和马达，其可操作地连接到第一齿轮组和连接到第二齿轮组，用于驱动输出部件。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110343659.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：包括以诊断模式执行信道测量的无线客户端的无线网络
- 下一篇：车辆座椅
