[发明专利]隧道下大导坑超前及后续扩挖法爆破震动控制施工方法无效
| 申请号： | 201110341146.9 | 申请日： | 2011-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN102435114A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 阮清林;张志和;陈磊;陈海峰;王明胜;方俊波 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团有限公司 |
| 主分类号： | F42D3/04 | 分类号： | F42D3/04;F42D1/10 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471009 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开的隧道下大导坑超前及后续扩挖法爆破震动控制施工方法，通过以下步骤：a、利用楔形掏槽区设置下大导坑，并将其作为全断面分部开挖的第一个部分；b、全断面的剩余部分一次性开挖或视地表振速要求情况分为两次开挖；c、全断面分部开挖的每一个分部钻爆设计，需根据隧道工程地质条件、隧道覆盖厚度、地表振速要求，按萨氏公式计算出最大单段允许装药量，做为进行减震钻爆设计的依据；d、全断面各分部利用全断面多功能作业台架一次打眼；可实现超100m2的全断面隧道分部开挖爆破减震；同时，在现场采用大楔形掏槽技术，工效高，进度快，取得了施工效率与保护周边环境的统一。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 导坑 超前 后续 扩挖法 爆破 震动 控制 施工 方法 | ||
【主权项】：
隧道下大导坑超前及后续扩挖法爆破震动控制施工方法，其特征是：包括以下步骤：a、利用楔形掏槽区设置下大导坑，并将其作为全断面分部开挖的第一个部分；b、全断面的剩余部分一次性开挖或视地表振速要求情况分为两次开挖；c、全断面分部开挖的每一个分部钻爆设计，需根据隧道工程地质条件、隧道覆盖厚度、地表振速要求，按萨氏公式计算出最大单段允许装药量，做为进行减震钻爆设计的依据；d、全断面各分部利用全断面多功能作业台架一次打眼。
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