[发明专利]高架式城市公交专用道有效
| 申请号： | 201110329040.7 | 申请日： | 2011-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN102505594A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 张光裕 | 申请（专利权）人： | 张光裕 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能在现有城区主干道上建设、形成公交专用道网络的高架式城市公交专用道。高架式城市公交专用道包括地面道路、高架车道、车站，其特征是：高架车道的桥墩建筑在地面道路的快、慢车道分车带上，高架车道架设在桥墩上，高架车道两边设置着防护墙，高架车道下与地面机动车道的净高达到国家标准机动车通行许可的高度，高架车道上设置着车站，车站经楼梯或电梯与地面道路的人行道连接；纵、横向高架车道交汇处设置着互通车道和交通信号灯；高架车道与地面机动车道之间由斜坡道接通，使公交车能从地面机动车道上进入或驶出高架车道。 | ||
| 搜索关键词： | 架式 城市 公交 专用 | ||
【主权项】：
一种高架式城市公交专用道，它包括地面道路、高架车道、车站，其特征是：高架车道(2)的桥墩(3)建筑在地面道路的快、慢车道分车带(4)上，高架车道(2)架设在桥墩(3)上，高架车道(2)两边设置着防护墙(1)，高架车道(2)下与地面机动车道(13)的净高达到国家标准机动车通行许可的高度，高架车道(2)上设置着车站，车站经楼梯(5)或电梯与地面道路的人行道连接；纵、横向高架车道(2)交汇处设置着互通车道(10)和交通信号灯(11)；高架车道(2)与地面机动车道(13)之间由斜坡道(12)接通，使公交车能从地面机动车道(13)上进入或驶出高架车道(2)；所述的车站，它建筑在地面道路的慢车道上，车站下与地面非机动车道的净高达到国家标准非机动车通行许可的高度，车站的停车道(6)与高架车道(2)之间由斜道(9)接通，停车道(6)与候车道(7)之间设置着分隔桩(8)，斜道(9)两边设置着护墙。
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