[发明专利]侧翻车及其控制系统

摘要

本发明提供一种侧翻车及其控制系统，该侧翻车控制系统包括液压缸、气动液压泵和气控换向阀，液压缸包括缸体，缸体内设有活塞，活塞将缸体分为第一腔体和第二腔体，液压缸的数量为四个，液压缸两个一组分别设置在侧翻车的两侧；气动液压泵上设有气体入口、液体入口和液体出口，气体入口与压力气源相连通，液体入口与压力液源相连通；气控换向阀连接在气动液压泵和液压缸之间，气控换向阀的数量为两个，侧翻车一侧的两个液压缸分别与一个气控换向阀相连通。该侧翻车包括车厢，还包括本发明提供的侧翻车控制系统。本发明提供的侧翻车及其控制系统，通过液压缸、气动液压泵和气控换向阀的设置，提高了侧翻车的安全稳定性。

主权项

一种侧翻车控制系统，其特征在于，包括：液压缸，包括缸体，所述缸体内设有活塞，所述活塞将所述缸体分为第一腔体和第二腔体，所述液压缸的数量为四个，所述液压缸两个一组分别设置在侧翻车的两侧；气动液压泵，所述气动液压泵上设有气体入口、液体入口和液体出口，所述气体入口与压力气源相连通，所述液体入口与压力液源相连通，所述气动液压泵用于在所述压力气源供给的气体的作用下，将所述压力液源提供的液体通过所述液体出口排出；气控换向阀，连接在所述气动液压泵和所述液压缸之间，所述气控换向阀的数量为两个，所述侧翻车一侧的两个所述液压缸分别与一个所述气控换向阀相连通，所述气控换向阀用于将所述气动液压泵的液体出口排出的液体提供给所述液压缸的所述第一腔体或所述第二腔体，并将所述第二腔体或所述第一腔体排出的液体返回至所述压力液源，以驱动所述液压缸的活塞做往复运动。