[发明专利]电力控制系统无效
申请号: | 201110277811.2 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN102545304A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 川本真也;小仓靖弘;远藤保 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 杨谦;胡建新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种电力控制系统,具有家电力控制装置、车电力控制装置以及电力电缆。家电力控制装置具有生成控制信号的控制信号生成部、根据充电量指示的控制信号进行开闭而通过或阻止来自配电系统的交流电的开关、根据充放电指示的控制信号来切换是将来自开关的交流电向电力电缆输送还是将来自电力电缆的直流电输出的家侧切换器、根据放电量指示的控制信号将来自家侧切换器的直流电变换为交流电向配电系统输送的交直变换装置。车电力控制装置具有蓄积直流电的车载电池、根据充放电指示的控制信号切换是将来自车载电池的直流电向电力电缆输送还是将来自电力电缆的交流电输出的车侧切换器、通过来自车侧切换器的交流电对车载电池进行充电的充电器。 | ||
搜索关键词: | 电力 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电力控制系统,其特征在于,具有:用于对家侧的电力进行控制的家电力控制装置;用于对车侧的电力进行控制的车电力控制装置;以及用于在上述家电力控制装置和上述车电力控制装置之间收发电力的电力电缆,上述家电力控制装置,具有:控制信号生成部,用于生成控制信号;开关,根据从上述控制信号生成部送来的指示充电量的控制信号进行开闭,从而控制来自配电系统的交流电的通过或阻止;家侧切换器,根据从上述控制信号生成部送来的指示充放电的控制信号,对是经由上述电力电缆从家向车输送来自上述开关的交流电,还是经由上述电力电缆向配电系统侧输出来自车的直流电进行切换;以及交直变换装置,根据从上述控制信号生成部送来的指示放电量的控制信号,将从上述家侧切换器输出的直流电变换为交流电后向配电系统送出,上述车电力控制装置具有:蓄积直流电的车载电池;车侧切换器,根据从上述控制信号生成部送来的指示充放电的控制信号,对是向上述电力电缆输送来自上述车载电池的直流电,还是输出来自上述电力电缆的交流电进行切换;以及充电器,基于从上述车侧切换器输出的交流电,对上述车载电池进行充电。
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