[发明专利]具有减震器体积的燃料喷射器以及用于控制压力过调的方法无效
申请号: | 201110259629.4 | 申请日: | 2011-08-16 |
公开(公告)号: | CN102374089A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 李振宇;A·斯托克纳 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及具有减震器体积的燃料喷射器以及用于压力过调的方法,公开了一种配置成喷射预定体积的燃料比如重质燃料油的燃料喷射器。所述喷射器包括限定燃料入口、燃料通道和孔的喷射器主体。喷射器主体还包括至少部分地置于喷射器主体内的针。该针可在针堵塞孔的闭合位置和针至少部分地开启孔的打开位置之间移动。至少所述喷喷射器主体和针限定喷嘴室。喷嘴室与高压燃料通道和孔连通。燃料通道和喷嘴室具有大于预定喷射体积的组合体积。喷嘴室和燃料通道的组合体积起减震器作用,以减少压力过调、压力振荡和水锤的影响。 | ||
搜索关键词: | 具有 减震器 体积 燃料 喷射器 以及 用于 控制 压力 方法 | ||
【主权项】:
一种能够喷射预定体积的燃料的燃料喷射器,所述燃料喷射器包括:限定燃料入口和燃料通道的喷射器主体,该喷射器主体联接到限定至少一个孔的喷嘴末端;至少部分地置于喷嘴末端内的针,该针能够在所述针堵塞所述孔的闭合位置和所述针至少部分地开启所述孔的打开位置之间运动;至少所述喷射器主体和所述针限定喷嘴室,所述喷嘴室与所述燃料通道和所述孔连通;所述燃料通道和所述喷嘴室具有大于预定喷射体积的组合体积。
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F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
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