[发明专利]高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气方法有效
| 申请号： | 201110214340.0 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN102286965A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 胡亚安;李云;严秀俊;薛淑;李中华;王敬鹏;李君 | 申请（专利权）人： | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
| 主分类号： | E02C1/08 | 分类号： | E02C1/08 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任立;姚姣阳 |
| 地址： | 210029 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及高水头船闸防空化通气方法，是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化通气方法，高水头船闸阀门采用反弧门，阀门门后廊道突扩，跌坎采用阶梯型跌坎；利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽，在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管，通气管连接至一根强迫通气管的一端，强迫通气管升至闸顶，其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机，连接管上设有流量计和控制阀，强迫通气管上设有压力传感器；通气任务开始后，根据需要的通气量设定集气罐的气压值，利用所述空气压缩机增压，通过所述通气管进行强迫通气。本发明既可以有效减小跌坎和升坎空化强度，又能降低工程造价和施工难度，并且方便检修维护。 | ||
| 搜索关键词： | 水头 船闸 反弧门后突扩 廊道 防空 强迫 通气 方法 | ||
【主权项】：
高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气方法，所述高水头船闸阀门采用反弧门，所述阀门门后廊道突扩，跌坎采用阶梯型跌坎；其特征在于：利用所述阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽，在所述阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管，所述通气管连接至一根强迫通气管的一端，所述强迫通气管升至闸顶，其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机，所述连接管上设有流量计和控制阀，所述强迫通气管上设有压力传感器；通气任务开始后，根据需要的通气量设定集气罐的气压值，利用所述空气压缩机增压，通过所述通气管进行强迫通气。
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