[发明专利]用于燃料蒸气控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201110148617.4 | 申请日： | 2011-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN102330620A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | T·德巴斯托斯;R·R·派尔斯;S·博尔;P·苏利文;C·克拉夫;M·I·克鲁兹尼尔;R·R·严茨;W·尤里斯;A·杜达;J·M·克恩斯;R·W·弗格森;D·加博尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于燃料蒸气控制的方法和系统。一种用于混合动力车辆(HEV)中燃料蒸气控制的方法和系统。HEV燃料蒸气回收系统包括燃料箱隔离阀，燃料箱隔离阀通常被关闭以隔离补给燃料的储存与每日的蒸气的储存。用于燃料蒸气控制的方法包括在用于燃料补给、燃料蒸气抽取和排放系统泄漏检测诊断的相互关联的程序期间，选择性地致动燃料箱隔离阀以改善压力的调节和使HEV燃料蒸气回收系统成真空。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 蒸气 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种监测包含罐和真空积聚器的燃料蒸气回收系统的方法，所述真空积聚器包括文氏管，所述方法包括：在第一发动机开启状态期间，空气或排气流过所述文氏管以产生真空并将真空储存在所述真空积聚器中；以及在随后的发动机关闭状态期间，从所述真空积聚器施加真空到所述罐上，并基于施加真空后燃料蒸气回收系统压力的变化来指示退化。
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