[实用新型]铁路牵引变电所与电力变电所的共用进线结构有效
| 申请号： | 201020691372.0 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201918654U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李丽雅;宁建斌;温建民;何俊 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | H02B5/00 | 分类号： | H02B5/00;H02B1/20;B60M3/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430080 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引变电所与电力变电所的共用进线结构，其包括第一进线电源、第二进线电源、与所述第一进线电源连接的第一进线开关保护电路、与第二进线电源连接的第二开关保护电路，所述第一进线开关保护电路和第二进线开关保护电路之间连接跨条，所述第一进线开关保护电路通过第一牵引变压器开关保护电路与牵引变压器相连、且通过第一电力变压器开关保护电路与电力变压器相连，所述第二进线开关保护电路通过第二牵引变压器开关保护电路与牵引变压器相连、且通过第二电力变压器开关保护电路与电力变压器相连。前述共用进线结构使牵引变电所和电力变电所可以共用进线电源和进线设备，节省了进线设备的投资，并节省了建设用地和生产房屋。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 牵引 变电所 电力 共用 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路牵引变电所与电力变电所的共用进线结构，包括第一进线电源、第二进线电源、与所述第一进线电源连接的第一进线开关保护电路、与第二进线电源连接的第二开关保护电路，其特征在于：所述第一进线开关保护电路和第二进线开关保护电路之间连接跨条，所述第一进线开关保护电路通过第一牵引变压器开关保护电路与牵引变压器相连、且通过第一电力变压器开关保护电路与电力变压器相连，所述第二进线开关保护电路通过第二牵引变压器开关保护电路与牵引变压器相连、且通过第二电力变压器开关保护电路与电力变压器相连。
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