[实用新型]一种两用翻车机贯穿式翻卸系统有效

专利信息
申请号: 201020623166.6 申请日: 2010-11-25
公开(公告)号: CN201864354U 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 朱昌进;付金奇;姚文涛;聂菁;刘鄂生;夏钱平 申请(专利权)人: 武汉电力设备厂
主分类号: B65G67/48 分类号: B65G67/48
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种两用翻车机贯穿式翻卸系统,包括相互平行的重车线、调车机轨道、重调机轨道及其上分别设置的翻车机、重车调车机与伸缩式重调机,以及配合翻卸的夹轮器、止挡器与地面电缆支架,伸缩式重调机与重车调车机共用地面电缆支架,重调机轨道始端与翻车机进车端之间的距离大于重调机轨道终端与翻车机进车端之间的距离,重调机轨道终端与翻车机进车端之间的距离小于重调机轨道终端与翻车机出车端之间的距离,调车机轨道始端、终端分别与翻车机进车端、出车端同侧,且调车机轨道始端位于重调机轨道始端与重调机轨道终端之间。本设计不仅能够同时适用于翻卸不解列和解列形式的C80敞车、翻卸效率较高,而且生产成本较低、占地面积较小。
搜索关键词: 一种 两用 翻车 贯穿 式翻卸 系统
【主权项】:
一种两用翻车机贯穿式翻卸系统,包括相互配合的翻车机(1)与伸缩式重调机(7),所述翻车机(1)设置在重车线(3)上,伸缩式重调机(7)设置在重调机轨道(4)上,重调机轨道(4)与设置在其一侧的重车线(3)相平行,重调机轨道(4)的两端分别设置有重调机轨道始端(41)与重调机轨道终端(42),重调机轨道始端(41)与翻车机进车端(11)之间的距离大于重调机轨道终端(42)与翻车机进车端(11)之间的距离,重调机轨道终端(42)与翻车机进车端(11)之间的距离小于重调机轨道终端(42)与翻车机出车端(12)之间的距离,其特征在于:所述重调机轨道(4)的另一侧设置有与其相平行的调车机轨道(5),调车机轨道(5)的另一侧设置有与其相平行的地面电缆支架(6),调车机轨道(5)上设置有重车调车机(2),且伸缩式重调机(7)与重车调车机(2)共用地面电缆支架(6)。
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