[实用新型]汽车油箱端盖仿形焊机无效

专利信息
申请号: 201020593362.3 申请日: 2010-11-01
公开(公告)号: CN201856054U 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 郭震;陈义虎;陈靖;黄涛 申请(专利权)人: 蚌埠通达汽车零部件有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233010 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及汽车油箱端盖仿形焊机,其特征在于:包括两个对称设置的第一机架(3)和第二机架(31);第一机架(3)上设有转轴(13),在两机架间的转轴(13)端部设有第一夹具(5),在第一机架(3)内设有电动机(11),电动机(11)通过传动装置与转轴(13)配合连接;第二机架(31)上设有夹紧轴(2)以及相配合的液压缸(25),夹紧轴(2)端部设有第二夹具(51)与第一夹具(5)配合,夹紧轴另一端与液压缸的活塞杆通过旋转连接装置连接。本实用新型的有益效果是提供一种汽车油箱端盖仿形焊机,实现了机械传动和焊接的有效结合,取代了以前人工焊接所带来的缺陷,在提高产品质量的同时,大大提高了生产效率,降低了劳动强度。
搜索关键词: 汽车 油箱 端盖仿形焊机
【主权项】:
汽车油箱端盖仿形焊机,其特征在于:包括a.两个对称设置的第一机架(3)和第二机架(31);b.第一机架(3)上设有转轴(13),转轴(13)一端伸入两机架间,在两机架间的转轴(13)端部设有第一夹具(5),在第一夹具(5)内侧的转轴(13)上设有仿形盘(4),在第一机架(3)内设有电动机(11),电动机(11)通过传动装置与转轴(13)配合连接;c.在第一机架(3)内侧设有导轨(18),导轨(18)上设有滑板(21),滑板(21)上设有一个可转动的支撑板(19),支撑板(19)上设有焊枪(1),支撑板(19)上还设有导轮(23)与仿形盘(4)配合连接;d.第二机架(31)上设有夹紧轴(2)以及相配合的液压缸(25),在两机架间的夹紧轴(2)端部设有第二夹具(51)与第一夹具(5)配合,夹紧轴(2)另一端与液压缸(25)的活塞杆通过旋转连接装置连接。
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