[实用新型]汽车衡便捷式纵向限位装置有效
| 申请号： | 201020571282.8 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201819734U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 陈晓兵;李华;曹红强;车振东;刘蔚;赵峰;张琦 | 申请（专利权）人： | 天津港散货物流有限责任公司 |
| 主分类号： | G01G21/23 | 分类号： | G01G21/23;G01G21/08;G01G19/02 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300452 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车衡便捷式纵向限位装置，该装置包括限位器、连接螺栓、调节垫板以及称体连接端。其中限位器正对基础上的限位挡板，连接螺栓将其与称体连接端连接固定，调节垫板则制作为若干1-3mm厚度不等的正矩形钢板，对齐叠夹于限位器与称体连接端之间，通过增加或减少不同厚度的调节垫板来调整汽车衡纵向限位间隙。应用新型汽车衡纵向限位装置后，可明显缩短每次调整间隙的时间，提高车辆过磅作业效率，节省了设备运行成本；并且由于圆形面的限位器较限位螺栓的螺帽横截面积更大，使限位装置在撞击限位挡板时受力更均匀、晃动幅度更小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 便捷 纵向 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车衡便捷式纵向限位装置，该装置包括有限位器，其特征是：该装置还包括有连接螺栓(2)、调节垫板(3)以及汽车衡称体连接端(4)，所述限位器(1)正对磅道混凝土基础上的限位挡板(5)，限位器(1)与限位挡板(5)之间留有限位间隙，所述连接螺栓(2)穿过并连接固定在限位器(1)和汽车衡称体连接端(4)上，限位器(1)与汽车衡称体连接端(4)之间设有叠夹对齐的不同厚度的多块调节垫板(3)，通过增加或减少不同厚度的调节垫板(3)，来调整汽车衡纵向限位间隙。
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