[实用新型]双出口出油等量容积式给油器无效
申请号: | 201020570082.0 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN201836629U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 茅豪杰 | 申请(专利权)人: | 茅豪杰 |
主分类号: | F16N27/00 | 分类号: | F16N27/00;F16K11/065 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双出口出油等量容积式给油器,给油器体中设置阀芯腔和活塞腔,活塞腔中设置将活塞腔分成活塞左腔和活塞右腔两个相互独立的部分的活塞,阀芯腔中设置阀芯。本实用新型有两个出油口,两个出口的出油量相等,每一次的出油量都相同这三个条件。可根据不同润滑点的需要,加工出不同大小的活塞腔或不同大小的活塞,以满足不同润滑点的需要。 | ||
搜索关键词: | 出口 等量 容积 | ||
【主权项】:
一种双出口出油等量容积式给油器,其特征是:包括给油器体,给油器体中设置阀芯腔和活塞腔,活塞腔中设置将活塞腔分成活塞左腔和活塞右腔两个相互独立的部分的活塞,阀芯腔中设置阀芯,阀芯上自左向右依次设置第一环型槽、第二环型槽、第三环型槽,阀芯腔与活塞腔之间设置连通阀芯腔与活塞腔的第一、第二、第三、第四油道,其中第一、第二油道的一端与活塞左腔相通,第三、第四油道的一端与活塞右腔相通;阀芯腔上设置与第二环型槽相通的进油口,阀芯腔上设置第一、第二出油口;第一出油口、第二出油口、第一、第二、第三、第四油道的位置满足阀芯在阀芯腔中位置变化过程中,具有第一阀芯块将第一出油口及第一油道封闭时,第二阀芯块将第三油道封闭、第三环型槽与第二出油口及第四油道相通、第二油道与第二环型槽相通的情况,及具有第二阀芯块将第二出油口及第四油道封闭时,第一阀芯块将第二油道封闭、第一环型槽与第一出油口及第一油道相通、第三油道与第二环型槽相通的情况;所述第一阀芯块是指第一、第二环型槽之间的阀芯部分,第二阀芯块是指第二、第三环型槽之间的阀芯部分。
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