[实用新型]客车车窗承载用缺角管无效
申请号: | 201020227612.1 | 申请日: | 2010-06-10 |
公开(公告)号: | CN201739754U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 薛建良 | 申请(专利权)人: | 江阴市界达特异制管有限公司 |
主分类号: | F16S3/00 | 分类号: | F16S3/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214433 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车车窗承载用缺角管,该缺角管的管体(1)的断面呈台阶型结构,该台阶型结构包含有长横直边段(1-1)、短横直边段(1-2)、长竖直边段(1-3)和短竖直边段(1-4),所述长横直边段(1-1)、短横直边段(1-2)、长竖直边段(1-3)和短竖直边段(1-4)之间的连接为圆弧过渡,所述管体(1)的表面覆有镀锌层(2),所述缺角管的材质为Q345B。这种客车车窗承载用缺角管的节约了材料成本,重量较轻,强度高,防腐蚀性能强,并且管体表面平滑,形状美观大方。 | ||
搜索关键词: | 客车 车窗 承载 用缺角管 | ||
【主权项】:
一种客车车窗承载用缺角管,其特征在于:该缺角管的管体(1)的断面呈台阶型结构,该台阶型结构包含有长横直边段(1 1)、短横直边段(1 2)、长竖直边段(1 3)和短竖直边段(1 4),所述管体(1)的底部为长横直边段(1 1),所述管体(1)的左右两边为长竖直边段(1 3),所述左右两边的长竖直边段(1 3)的上端分别与两个短横直边段(1 2)相连,所述短竖直边段(1 4)的两端与两个短横直边段(1 2)相连,所述长横直边段(1 1)、短横直边段(1 2)、长竖直边段(1 3)和短竖直边段(1 4)之间的连接为圆弧过渡,所述管体(1)的表面覆有镀锌层(2),所述缺角管的材质为Q345B。
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