[实用新型]一种凸台式轮毂无效
| 申请号： | 201020222849.0 | 申请日： | 2010-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201736738U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 吴永;沈向前 | 申请（专利权）人： | 浙江双臣车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311217 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车轮毂机构，尤其是涉及使用在大吨位汽车鼓式桥的一种凸台式轮毂。其主要是解决现有技术所存在的轮毂与钢圈的接触面为一整块平面，因此制动器在长时间制动时，温度直接由制动鼓、到轮毂、到钢圈、最后传到轮胎，温度高轮胎容易爆胎，钢圈足以使人烫伤等的技术问题。本实用新型包括轮毂本体（1），轮毂本体内设有轴孔（2），其特征在于所述的轮毂本体（1）的外缘设有可与汽车钢圈接触的凸台（3），凸台上开有固定孔（4）。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台式 轮毂 | ||
【主权项】：
一种凸台式轮毂，包括轮毂本体（1），轮毂本体内设有轴孔（2），其特征在于所述的轮毂本体（1）的外缘设有可与汽车钢圈接触的凸台（3），凸台上开有固定孔（4）。
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