[实用新型]预应力钢筋的提前降低应力构造

摘要

预应力钢筋的提前降低应力构造由可反复安装拆解的固定端构造和预退张构造共同构成。是一种使预应力钢筋在最终退张前的应力值降低到其剩余的抗拉强度值所形成的材料伸长度在保证重复使用性能条件下足以顺利退张的构造，达到既可以充分利用材料性能，降低钢筋的用量，同时缩小整个构造系统包括张拉端、固定端和钢筋孔道的构造规格的目的，又避免因预应力钢筋的工作拉力用到极限而无法完好退张不能重复使用，为周期移动使用的砼预制构件组合、分解的后张法预应力构造系统的资源节约和降低成本提供了新的技术条件。

主权项

预应力钢筋的提前降低应力构造由预应力钢筋与锚具彻底分离前提前降低预应力的固定端构造、提前降低预应力钢筋应力的构造及增加预应力钢筋重复使用次数的构造共同构成的，其特征在于：提前降低钢筋应力构造1号(201)的构造：千斤顶油缸定位件1号(12)的正立面为多边形或圆形板，千斤顶油缸定位件1号(12)的中央有圆形孔，该圆形孔设有内螺纹与承压圈(4)的外螺纹配合；在千斤顶油缸定位件1号(12)的外立面上设有数量大于等于2的千斤顶油缸定位筒1号(19)与千斤顶油缸定位件1号(12)的垂直外立面连接，千斤顶油缸定位件1号(12)的外向面为千斤顶油缸定位筒1号(19)的筒底，千斤顶油缸定位筒1号(19)的内径与千斤顶油缸1号(17)的外径配合，各千斤顶油缸定位筒1号(19)的纵向水平轴心平行且与千斤顶油缸定位件1号(12)的中央圆孔的纵向水平轴心平行且距离相等，相邻的千斤顶油缸定位筒1号(19)的纵向水平轴心的距离相等；或以与千斤顶油缸定位筒1号(19)相同的内径和纵向深度在基础砼(1)或砼基础梁(22)的与承压管2号(9)纵轴方向垂直的基础砼(1)或砼基础梁(22)的砼垂直立面以内设n个千斤顶油缸定位凹槽(31)，其中该n为大于等于2的整数，千斤顶油缸定位凹槽(31)的水平纵轴方向与承压管2号(9)平行；各千斤顶油缸定位凹槽(31)的纵向水平轴心平行且与千斤顶油缸定位件1号(12)的中央圆孔的纵向水平轴心平行且距离相等，相邻的千斤顶油缸定位凹槽(31)的纵向水平轴心距离相等；千斤顶顶推悬挂件1号(13)为下列两种构造形式中的一种：千斤顶顶推悬挂件1号(13)的构造形式一：千斤顶顶推悬挂件1号(13)的正立面为多边形或圆形板，该板的内向平面设有深度相同且数量与千斤顶油缸定位筒1号(19)相同的千斤顶活塞定位凹槽1号(14)，形状为圆柱体的千斤顶活塞定位凹槽1号(14)的内径与千斤顶活塞1号(16)的端头外径配合；各千斤顶活塞定位凹槽1号(14)的纵向水平轴心平行且与千斤顶顶推悬挂件1号(13)的中心水平纵轴距离相等，相邻的千斤顶活塞定位凹槽1号(14)的纵向水平轴心的距离相等；千斤顶顶推悬挂件1号(13)的构造形式二：外部形状和尺寸完全相同的纵向长度相等且各截面形状和尺寸相同的杆件(50)n件，或外部形状和尺寸完全相同的纵向长度相等、各截面形状相同但尺寸不同的杆件(50)n件，或外部形状和尺寸完全相同的纵向长度相等、各截面形状不同且尺寸不同的杆件(50)n件的相同的一端的轴心交会于一点，其中的n为大于等于2的整数，杆件(50)的纵轴线在同一垂直的平面上，且相邻的杆件(50)的纵轴夹角相等，同时各杆件的与纵轴交会点的各相同长度的对应点的截面形心在同一平面上，在千斤顶顶推悬挂件1号(13)的各杆件(50)的外端部内向面上设有筒口朝内的内径与千斤顶活塞1号(16)外端外径配合的圆筒形凹槽千斤顶活塞定位凹槽1号(14)；各千斤顶活塞定位凹槽1号(14)的纵向轴心水平并与千斤顶顶推悬挂件1号(13)水平轴心的距离相等，且与各千斤顶油缸定位筒1号(19)和千斤顶油缸定位件1号(12)水平纵向轴心的距离相等；在千斤顶顶推悬挂件1号(13)的内立面设有连接内管(15)与千斤顶顶推悬挂件1号(13)连接，连接内管(15)的纵向轴心与千斤顶顶推悬挂件1号(13)的纵向轴心重合，连接内管(15)的外径面上设有外螺纹4号(55)与连接外管(18)的外向端的内螺纹1号(30)配合；连接外管(18)的内向端设有内螺纹2号(43)与钢绞线定位盘(6)的外螺纹1号(29)配合，连接外管(18)的外向端设有的内螺纹1号(30)与的外螺纹4号(55)配合，使千斤顶顶推悬挂件1号(13)、连接内管(15)、连接外管(18)的纵向轴心与承压管2号(9)的纵向轴心重合；提前降低钢筋应力构造2号(202)的构造：千斤顶油缸定位件2号(46)的正立面为多边形或圆形的板，千斤顶油缸定位件2号(46)的中央有圆形孔，该圆形孔设有内螺纹与承压圈(4)的外螺纹配合；在千斤顶油缸定位件2号(46)的外向平面上设有数量大于等于2的千斤顶油缸定位筒2号(49)与千斤顶油缸定位件2号(46)的外平面连接，千斤顶油缸定位筒2号(49)的内径与千斤顶油缸2号(23)的外径配合，各千斤顶油缸定位筒2号(49)的纵向水平轴心平行且与千斤顶油缸定位件2号(46)的中央圆孔的纵向水平轴心的距离相等，相邻的千斤顶油缸定位筒2号(49)的纵向水平轴心的距离相等；千斤顶顶推悬挂件2号(28)与千斤顶顶推悬挂件1号(13)的区别在于：在千斤顶顶推悬挂件1号(13)的各千斤顶活塞定位凹槽1号(14)的位置以千斤顶活塞定位凹槽1号(14)水平纵向轴心为纵向轴心设纵向圆孔3号(56)，孔3号(56)的内径面上设有与支撑杆(25)的外螺纹配合的内螺纹3号(44)；支撑杆(25)为圆柱体，其外径面上设有外螺纹2号(45)，支撑杆(25)的内向端设有四方头或六方头(26)，四方头或六方头(26)的内向端设有内径与千斤顶活塞2号(24)外向端外径配合的千斤顶活塞定位凹槽2号(27)，支撑杆(25)与千斤顶活塞2号(24)的水平纵向轴心重合；在千斤顶顶推悬挂件2号(28)的内向立面上设有连接内管(15)与千斤顶顶推悬挂件2号(28)连接，连接内管(15)与千斤顶顶推悬挂件2号(28)的纵向水平轴心重合；连接内管(15)的外径面上设有外螺纹4号(55)与连接外管(18)的外向端的内螺纹1号(30)配合；设于连接外管(18)的内向端的内螺纹2号(43)与千斤顶活塞1号(16)的外螺纹1号(29)配合，连接外管(18)上设有轴心穿过连接外管(18)横截面直径的孔1号(21)2个；或者在连接内管(15)的内向端以连接内管(15)的直径线为轴线设孔2号(53)，以销子(54)穿过孔2号(53)，连接内管(15)的外径小于连接外管(18)的内径，在连接内管(15)与连接外管(18)之间设连接中管(52)，连接中管(52)的外径面上设外螺纹4号(55)与连接外管(18)的外向端的内螺纹1号(30)配合，连接中管(52)的内径面上设内螺纹4号(47)与连接内管(15)的外螺纹3号(48)配合，连接中管(52)的长度小于千斤顶顶推悬挂件1号(13)或千斤顶顶推悬挂件2号(28)的内向平面至孔2号(53)的距离。