[实用新型]新型汽车离合器轴承无效
| 申请号： | 201020168922.0 | 申请日： | 2010-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN201651032U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 俞祖企 | 申请（专利权）人： | 嘉善峰成三复轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C17/12 | 分类号： | F16C17/12;F16C33/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 314100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型汽车离合器轴承，它是以冷轧钢板为基体，所述基体上面烧结有至少一球形青铜粉层，在该球形青铜粉层上面还敷轧并烧结一层以聚四氟乙烯和不含铅的填充物组成的无铅塑料工作层，并构成一种无铅的三层复合材料；所述的基体和球形青铜粉层之间的结合面呈熔融状态，所说的球形青铜粉层的材料通常采用FQSn8-3，其厚度在0.20mm～0.35mm，所述无铅的三层复合材料的厚度在1mm～2.5mm范围内，并采用公知的卷制工艺制造成带开口缝的新型汽车离合器轴承；它具有免维护、低摩擦、耐磨损、无污染的特点，成为替代传统的汽车离合器粉末冶金轴承和国外同类产品，实现汽车关键零部件国产化的创新产品。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 离合器 轴承 | ||
【主权项】：
一种新型汽车离合器轴承，它是以冷轧钢板为基体(1)，其特征在于所述基体(1)上面烧结有至少一球形青铜粉层(2)，在该球形青铜粉层(2)上面还敷轧并烧结一层以聚四氟乙烯和不含铅的填充物组成的无铅塑料工作层(3)，并构成一种无铅的三层复合材料。
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