[实用新型]用于炼钢炉中间包事故闸板的拆装小车

摘要

本实用新型公开了一种用于炼钢炉中间包事故闸板的拆装小车，其在底板下设有四个车轮，门形框设于底板上并横梁上设有起吊梁，起吊梁设有滑槽并通过位于滑槽内的滑轮连接手拉葫芦和两端为钩形的吊钩，立柱可旋转地设于底板上并位于门形框一侧，托板设于立柱顶端并两侧设有滑轨，滑轨上分别设有滑块，两个液压缸设于底板上并位于托板两侧，两根铰接的连杆两端分别连接液压缸的驱动杆和滑块并带动滑块沿托板的滑槽移动；本拆装小车可方便进行中间包事故闸板的拆装作业，克服了无吊挂吊具位置的缺陷，避免了拆装过程的安全隐患，减轻了劳动强度，降低了拆装成本，提高了拆装效率。

主权项

一种用于炼钢炉中间包事故闸板的拆装小车，其特征在于：本拆装小车包括四个车轮、底板、门形框、起吊梁、滑轮、手拉葫芦、吊钩、立柱、托板、两个连杆机构、两个液压缸和两个开有凹口的滑块，所述四个车轮通过轮架设于所述底板的底面四角，所述门形框垂直设于所述底板中部，所述起吊梁设有滑槽并垂直设于所述门形框横梁的中部，所述滑轮设于所述起吊梁的滑槽内并沿滑槽移动，所述吊钩是两端为钩形的直杆，所述手拉葫芦一端连接所述滑轮、另一端连接所述吊钩的中部，所述立柱可旋转地垂直设于所述底板上并位于所述门形框一侧，所述托板水平设于所述立柱顶端，所述托板两侧设有滑轨，所述两个滑块分别设于所述托板两侧的滑轨上并沿滑轨移动，所述两个液压缸设于所述底板上并位于所述托板两侧，所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆一端分别连接所述两个液压缸的驱动杆，所述第一连杆的另一端与所述第二连杆一端铰接，所述两个连杆机构的两根第二连杆的另一端通过销轴分别连接所述两个滑块并通过两个液压缸带动滑块移动。