[实用新型]高尔夫球袋车收合装置有效
| 申请号： | 201020140764.8 | 申请日： | 2010-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN201664497U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 廖聪镛 | 申请（专利权）人： | 稳正企业股份有限公司 |
| 主分类号： | A63B55/08 | 分类号： | A63B55/08 |
| 代理公司： | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人： | 王顺荣 |
| 地址： | 中国台湾*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高尔夫球袋车收合装置，包含：一下车架，上端设一连结片，连结片两侧各枢接一后轮脚架，以连接后轮，下端设一球袋底座，底座再连结一前轮脚架，以连接前轮；一上车架，底端设一旋转块与下车架连结片枢接；一连杆组，由若千连杆组成，分别与上、下车架及后轮脚架连接，而可产生上、下车架间、上车架与后轮脚架间的连动关系：及一收合关节，设于上车架旋转块上，具有一扳扣开关，可先解开收合关节，同时转动上车架，藉由连杆组与后轮脚架等之连动，使上、下车架与后轮可同步展开或收合，然后再锁固(关)收合关节，使上、下车架相互锁定，以达到操作使用更为方便的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 高尔夫球 袋车收合 装置 | ||
【主权项】：
一种高尔夫球袋车收合装置，其特征在于：该收合装置包含：一下车架，上端设一连结片，连结片两侧各枢接一后轮脚架，以连接后轮，下端设一球袋底座，底座再连接一前轮脚架，以连接前轮；一上车架，底端设一旋转块与下车架连结片枢接；一连杆组，由多数个连杆组成，分别与上、下车架及后轮脚架连接，而产生上、下车架间、上车架与后轮脚架间的连动关系；及一收合关节，设于上车架旋转块上，具有一扳扣开关。
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