[发明专利]一种报废汽车车身的破碎分选工艺流程无效
| 申请号： | 201010584124.0 | 申请日： | 2010-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN102553881A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 明果英;张宇平;姜校林;刘叶华;曹小华;吴韬 | 申请（专利权）人： | 湖南万容科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B09B3/00 | 分类号： | B09B3/00;B09B5/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 魏国先 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种报废汽车车身的破碎分选工艺流程是利用两级破碎的方式逐步将汽车车身破碎到预定尺寸，便于后续的材料选别回收。分选流程中根据报废汽车车身的材料组成有针对性地按顺序采用负压-旋风分离流程、磁力分选流程、涡电流分选流程及滚筒筛分流程分别将车身破碎后的轻物质、磁性金属、有色金属、微粉物质、玻璃、橡胶及塑料分离回收的工艺流程。本发明自动化程度高，噪音低，无粉尘，无废气产生，工作环境友好，同时设备分选分类效率高、配置简单灵活、管理维护保养方便。为国内现有拆解同行业首创的工艺流程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 报废 汽车 车身 破碎 分选 工艺流程 | ||
【主权项】：
一种报废汽车车身破碎分选工艺流程，其特征在于：将报废汽车车身的破碎分选过程实现了机械化、自动化处理，利用两级破碎的方式逐步将汽车车身破碎到预定尺寸，便于后续的材料选别回收。分选流程中根据报废汽车车身的材料组成有针对性地按顺序采用负压‑旋风分离流程、磁力分选流程、涡电流分选流程及滚筒筛分流程分别将车身破碎后的轻物质、磁性金属、有色金属、微粉物质、玻璃、橡胶及塑料分离回收。
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