[发明专利]自锁紧大车锚定装置无效
申请号: | 201010280951.0 | 申请日: | 2010-09-14 |
公开(公告)号: | CN101941604A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 李钟;王兵;龚伟;王崔华 | 申请(专利权)人: | 无锡工力工程机械厂 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00;B65G67/60 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214131 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种自锁紧大车锚定装置,其主要包括手柄、旋转销轴、省力配重、锁紧钩、锁钩销轴,旋转销轴穿过手柄孔,末端焊接于设备钢结构上,手柄可绕旋转销轴自由摆动,手柄的末段两侧装有省力配重,省力配重块通过螺栓与手柄连接,锁紧钩通过锁钩销轴与手柄连接,锁紧钩可绕锁钩销轴自由摆动。本发明结构简单、紧凑,合理;底部两端带斜面的锚定板与斜面锚定座内斜面相配合,在风载下,斜面锚定板和斜面锚定座之间往复快速调整,间隙越来越小,直至完全锁紧。杠杆手柄末端加省力配重块,在使用过程中轻巧、快捷。采用锁紧钩锁紧固定,与传统的销轴固定相比,可单人操作,更快捷,更快方便,提高效率。 | ||
搜索关键词: | 大车 锚定 装置 | ||
【主权项】:
一种自锁紧大车锚定装置,包括杠杆手柄(1)、连接板(2)、固定座(4),所述连接板(2)一端与杠杆手柄(1)连接,其特征是:还包括有第一销轴(2a)、第二销轴(2b)、斜面锚定板(3)、斜面锚定座(5),所述连接板(2)另一端连接斜面锚定板(3),连接板(2)与杠杆手柄(1)和斜面锚定板(3)分别通过第一销轴(2a)和第二销轴(2b)连接,斜面锚定板(3)穿过开长槽的固定座(4);固定座(4)的下端安装有斜面锚定座(5),斜面锚定座(5)通过螺栓与码头连接。
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