[发明专利]汽车防盗锁无效
| 申请号: | 201010277572.6 | 申请日: | 2010-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN101927752A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
| 发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 林智勇 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;E05B65/00;E05B67/00;E05B63/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 529080 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 汽车防盗锁由第一锁芯、锁体、锁扣、第二锁芯及调节锁杆构成;使用时,根据不同车型的脚踏高度,将调节锁杆调节到合适的高度,然后用钥匙将调节锁杆锁住固定,将汽车防盗锁放于汽车脚踏的下方,利用汽车防盗锁的锁扣及锁体的卡口将汽车的脚踏杆锁住,使脚踏不能踩动,防止盗贼偷车;开锁时,用钥匙将锁扣打开即可。由于汽车防盗锁设于汽车脚踏的下方,盗贼不方便利用万能钥匙打开,改善了汽车防盗锁的防盗性能,汽车防盗锁设有调节锁杆,可以调节适合不同车型的脚踏高度。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 防盗锁 | ||
【主权项】:
汽车防盗锁,其特征在于:所述的汽车防盗锁由第一锁芯(1)、锁体(2)、锁扣(3)、第二锁芯(4)及调节锁杆(5)构成,第一锁芯(1)与锁体(2)动配合连接,第一锁芯(1)与锁体(3)设有弹子机构,第一锁芯(1)连接有开锁推杆(6),开锁推杆(6)连接有锁舌(7),锁舌(7)动配合于锁体(2)内,锁舌(7)卡住锁扣(3),使锁扣(3)不能打开;调节锁杆(5)动配合于锁体(2)内,第二锁芯(4)与锁体(2)设有弹子机构,第二锁芯(4)动配合于锁体(2)内,第二锁芯(4)连接有开锁顶杆(8),开锁顶杆(8)动配合于锁体(2)内,开锁顶杆(8)卡住调节锁杆(5),使调节锁杆(5)不能移动。
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