[发明专利]坡道的优化结构无效
申请号: | 201010266205.6 | 申请日: | 2010-08-30 |
公开(公告)号: | CN101994282A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 吴芬 | 申请(专利权)人: | 无锡滨达工业创意设计有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01F9/047;E01F11/00;G08G1/16 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 214074 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种道路结构,公开了一种坡道的优化结构。它包括坡道(1),所述坡道(1)上依次间隔设有若干条缓冲带(2),坡道(1)的最高部位设有显示屏(3),缓冲带(2)通过传感器(6)接入到中央控制器(7)中,显示屏(3)与中央控制器(7)相连。本发明通过在坡道上间隔设有缓冲带,当机动车行驶在缓冲带上时,将向传感器触发一个传感信号,该传感信号经过中央控制器处理后模拟成机动车图样显示在显示屏上,相向行驶的机动车内司机可通过显示屏上的机动车图样信号,判断出对面有另一辆机动车驶过来。本发明能消除驾驶者在上坡路时的视野盲区,具有非常显著的效果。 | ||
搜索关键词: | 坡道 优化结构 | ||
【主权项】:
坡道的优化结构,包括坡道(1),其特征在于:所述坡道(1)上依次间隔设有若干条缓冲带(2),坡道(1)的最高部位设有显示屏(3),缓冲带(2)通过传感器(6)接入到中央控制器(7)中,显示屏(3)与中央控制器(7)相连。
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