[发明专利]节气门体的耦合器配置有效
申请号: | 201010198905.6 | 申请日: | 2010-06-07 |
公开(公告)号: | CN101929391A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 池田健一郎;洼田俊行 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D9/02 | 分类号: | F02D9/02;F02D35/00;F02M69/32 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种节气门体的耦合器配置,该节气门体设置于在发动机上方具备进气通路且在进气通路的上方具备收纳箱的车辆中,且具备节气门、对节气门的开闭进行检测的检测部,该检测部是旋转位置检测部、进气压检测部、进气温度检测部中至少一个,并且,该节气门体具备在进气通路部的上部一体形成的旁通通路的旁通控制阀等电动配件,其中,发动机、物品收纳箱及空气滤清器连结管不干涉。上述收纳箱的底板的下表面具备向上方凹陷的凹部,上述节气门体的一部分与上述燃料喷射装置的一部分一起配置在上述收纳箱的底板下表面的凹部内,上述节气门体具备向下游方向延伸的第一耦合器和在上述第一耦合器的上方朝向下游方向延伸且向下方倾斜的第二耦合器。 | ||
搜索关键词: | 节气 耦合器 配置 | ||
【主权项】:
一种节气门体的耦合器配置,在发动机上方具备进气通路且在进气通路的上方具备收纳箱的车辆的所述进气通路在大致车身中心线上,其前部(下游)向下方弯曲,并在弯曲部设置有向上方突出的燃料喷射装置,所述节气门体具备空气通路部、对进气通路进行开闭的节气门、对节气门的开闭进行检测的检测部,其中该检测部是旋转位置检测部、进气压检测部、进气温度检测部中的至少一个,并且,所述节气门体具备对在空气通路部的上部一体形成的旁通通路的开闭进行控制的旁通控制阀等电动配件,所述节气门体设置在燃料喷射装置的后方,所述节气门体的耦合器配置的特征在于,在节气门体的上方设置的所述收纳箱的底板的下表面具备向上方凹陷的凹部和在其外周未凹陷的缘部,在所述收纳箱的内部,在缘部的上表面上收纳头盔的开口缘,所述收纳箱的底板下表面的凹部从节气门体侧向燃料喷射装置侧(从后方向前方)形成为窄幅,所述节气门体的一部分与所述燃料喷射装置的一部分一起配置在所述收纳箱的底板下表面的凹部内,所述节气门体具备第一耦合器和第二耦合器,该第一耦合器沿该空气通路部向下游方向延伸,该第二耦合器在所述第一耦合器的上方朝向下游方向延伸且向下方倾斜。
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