[发明专利]用于汽车混合动力装置的缓冲和锁止组合机构与锁止方法无效

专利信息
申请号: 201010184307.3 申请日: 2010-05-27
公开(公告)号: CN101837724A 公开(公告)日: 2010-09-22
发明(设计)人: 王仁广;史广奎;孔治国;王斌;陈洪涛;于潮;黄森仁;张林涛;邹玉飞;施光涛 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心
主分类号: B60K6/22 分类号: B60K6/22;B60K6/36
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 李素兰
地址: 300162 *** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种用于汽车混合动力装置的缓冲和锁止组合机构,该缓冲和锁止组合机构由电磁铁、挡块、一体化的压盘和齿圈、摩擦盘、传动轴、发动机飞轮和壳体组成;汽车起步时,电磁铁推动挡块与一体化的压盘和齿圈上的齿圈啮合,将传动轴锁止,使得发电机和电动机在纯电动状态下实现同时以电动机方式工作;摩擦盘可以采用现有技术汽车上离合器中具有减振和缓冲作用的从动盘,通过本发明中的一体化压盘和齿圈将摩擦盘压紧在发动机飞轮外端面上,起到减振和缓冲作用,并防止传动轴过载。本发明以一种简单的组合结构实现缓冲和锁止功能,起到减振、缓冲和防止传动轴过载的作用,实现双电机同时以电动机方式驱动车辆,提高了车辆的动力性。
搜索关键词: 用于 汽车 混合 动力装置 缓冲 组合 机构 方法
【主权项】:
一种用于汽车混合动力装置的缓冲和锁止组合机构,包括壳体(7)、发动机飞轮(6)、传动轴(6)、摩擦盘(4)和压盘(3),其特征在于:还包括设置在壳体(7)上的电磁铁(1)和与该电磁铁(1)连接的挡块(2);所述压盘(3)包括位于压盘内圈处的压合部位和位于压盘外缘的齿槽,所述压合部位与压盘外缘之间为连接部位;所述拨齿的形状与所述齿槽的形状相吻合;所述压盘(3)的连接部位与所述发动机飞轮(6)的外端面之间采用螺栓固定,所述压盘(3)的压合部位将摩擦盘(4)压紧在所述发动机飞轮的外端面上;所述摩擦盘(4)与传动轴之间采用花键连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国汽车技术研究中心,未经中国汽车技术研究中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201010184307.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top