[发明专利]汽车雨量传感器无效
| 申请号： | 201010167527.5 | 申请日： | 2010-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN101819144A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 李斌;姚骏;陶志文;秦嘉诚;环翾;顾大雁;徐小兵 | 申请（专利权）人： | 上海大学;上海飞乐股份有限公司;上海沪工汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | G01N21/47 | 分类号： | G01N21/47;G01W1/14 |
| 代理公司： | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人： | 何文欣 |
| 地址： | 200444*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车雨量传感器，其利用汽车雨刮器实际工作刮雨时速度基本仅为3～4档的有级方式，并直接根据雨量大中小情况下的雨滴使反射光变化的特点，采用三个带通滤波器对应雨量大中小情况下的光敏信号频率，信号处理器直接根据三个带通滤波器的输出来估计雨量的大小。使雨量传感器既能准确快速的输出雨量等级又能直接符合实际汽车雨刮器的工作方式。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 雨量 传感器 | ||
【主权项】：
一种汽车雨量传感器，包括汽车挡风玻璃(2)，其特征在于所述汽车挡风玻璃(2)内侧安置一个发光器件(1)和一个光敏器件(3)，所述光敏器件(3)的输出信号B接到一个信号处理单元(4)，所述信号处理单元(4)由一个高带通滤波器(4.1)、一个中带通滤波器(4.2)和一个低带通滤波器(4.3)连接一个雨量判别器(4.4)构成；由发光器件(1)发射光L1，在汽车挡风玻璃(2)外有变化的雨滴A使对应的反射光L2发生变化，反射光L2使光敏器件(3)输出相应变化的信号B，信号B输入到信号处理单元(4)，信号处理单元(4)直接将信号B输入到高带通滤波器(4.1)、中带通滤波器(4.2)和低带通滤波器(4.3)，高带通滤波器(4.1)、中带通滤波器(4.2)和低带通滤波器(4.3)分别输出信号X1、信号X2和信号X3给雨量判别器(4.4)，雨量判别器(4.4)根据信号X1、信号X2和信号X3的值来确定并输出汽车挡风玻璃(1)外的雨滴A达到的雨量大小等级，并输出对应的雨量大小等级信号Y。
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