[发明专利]一种多重防护搅拌车恒速控制装置有效
申请号: | 201010142871.9 | 申请日: | 2010-04-09 |
公开(公告)号: | CN101830192A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 孙治本;邢广佩;张爽;燕志军;刘英;肖际生;宁冬兴 | 申请(专利权)人: | 中通汽车工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/16 | 分类号: | B60P3/16 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种多重防护搅拌车恒速控制装置,包括相配合使用的液压泵和液压马达,搅拌筒转轴上安装转速测量仪,液压泵上安装电控比例控制阀,还包括控制器,电控比例控制阀上安装手动操控机构。本发明的有益效果在于:能够解决公知技术中存在的不足;设置控制器采集发动机转速信号,根据发动机转速变换不断调整电控比例控制阀的状态,使搅拌筒在运输过程中,无论运输车发动机转速如何变化,都能保持理想的恒定转速,防止混凝土出现变质、凝固的情况,提高混凝土运输质量;在电控比例控制阀上设置手动操控机构,在整个装置的电控系统出现完全失效的情况下,手动操控机构能够确保搅拌罐转动以避免混凝土变质现象发生等。 | ||
搜索关键词: | 一种 多重 防护 搅拌 车恒速 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种多重防护搅拌车恒速控制装置,包括相配合使用的液压泵和液压马达,液压泵与搅拌车的发动机(11)连接,液压马达通过减速机(7)与搅拌筒(5)连接,发动机(11)上设置发动机ECU(12),其特征在于:在减速机(7)与搅拌筒(5)间安装限速离合器(15),搅拌筒(5)转轴上安装转速测量仪(6),液压泵上安装电控比例控制阀(10),还包括控制器(1),所述控制器(1)上设有信号输入端、信号输出端、信号处理器、信号控制端,信号输入端通过导线与发动机ECU(12)和转速测量仪(6)连接,信号输出端通过导线分别与电控比例控制阀(10)和限速离合器(15)连接,信号控制端与操作器连接,操作器上设置控制按钮(13)和报警器(14),电控比例控制阀(10)上安装手动操控机构(4)。
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