[实用新型]一种用于收紧导线的钢管杆结构有效
申请号: | 200920235744.6 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN201518399U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 王勇华;史纪忠 | 申请(专利权)人: | 江苏省电力公司宜兴市供电公司;宜兴市华源电力建设有限公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04;H02G7/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214206 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于电力输电线路架设技术领域,具体是涉及一种用于收紧导线的钢管杆结构,包括钢管杆、横担、紧线滑车、紧线钢丝绳和紧线机磨,其特征在于:钢管杆上端固定有两根横担,每根横担端部固定安装紧线滑车,钢管杆顶部固定安装有第一转向滑车,下端固定安装有第二转向滑车,紧线钢丝绳依次绕过紧线滑车下部、第一转向滑车上部、第二转向滑车下部,其一端与导线连接,另一端与紧线机磨连接。本实用新型结构简单巧妙,架设施工方便,劳动负荷低,节约劳动时间,适用范围广泛。 | ||
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【主权项】:
一种用于收紧导线的钢管杆结构,包括钢管杆(1)、横担(2)、紧线滑车(3)、紧线钢丝绳(5)和紧线机磨(8),其特征在于:钢管杆(1)上端固定有两根横担(2),每根横担(2)端部固定安装紧线滑车(3),钢管杆(1)顶部固定安装有第一转向滑车(9),下端固定安装有第二转向滑车(10),紧线钢丝绳(5)依次绕过紧线滑车(3)下部、第一转向滑车(9)上部、第二转向滑车(10)下部,其一端与导线(4)连接,另一端与紧线机磨(8)连接。
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