[实用新型]一种齿轮齿条传动料流调节装置有效
| 申请号： | 200920207340.6 | 申请日： | 2009-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201538581U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 郑军;彭学元;赵渭康 | 申请（专利权）人： | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/19 | 分类号： | B65G47/19;F16K31/124;F16K31/54 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 张爱云 |
| 地址： | 400013*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械工程技术领域，公开了一种齿轮齿条传动料流调节装置。本实用新型的导向块与箱体固联；液压缸支撑在箱体上，液压缸的一端与叉形板铰接；上下两个齿条及左右两个边框形成一个框架结构，框架两侧分别固联导杆，导杆穿过导向块，框架下侧固联有叉形板，共同组成传动齿条框架；实心传动轴通过轴承支撑在空心传动轴内部，空心传动轴通过轴承支撑在箱体上，空心传动轴一端与齿轮连接，另一端与弓形梁连接；实心传动轴一端与齿轮连接，另一端与弓形梁连接。本实用新型其结构紧凑，传动精确可靠，传动效率高，是目前料流调节简单而实用的装置，可广泛用于高炉及其他散装物料的流量调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 齿条 传动 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种齿轮齿条传动料流调节装置，其特征在于：导向块(2)与箱体(1)固联；液压缸(9)支撑在箱体(1)上，液压缸(9)的一端与叉形板(18)铰接；上下两个齿条(5、8)及左右两个边框(4)形成一个框架结构，框架两侧分别固联导杆(3)，导杆(3)穿过导向块(2)；框架下侧固联有叉形板(18)，共同组成传动齿条框架；实心传动轴(7)通过轴承(15)支撑在空心传动轴(16)内部，空心传动轴(16)通过轴承(17)支撑在箱体(1)上，空心传动轴(16)一端与齿轮(19)连接，另一端与弓形梁(10)连接；实心传动轴(7)一端与齿轮(6)连接，另一端与弓形梁(11)连接。
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