[实用新型]一种飞机前缘缝翼电缆伸缩管有效
申请号: | 200920158000.9 | 申请日: | 2009-06-04 |
公开(公告)号: | CN201411041Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 冯变变;聂同攀 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C3/48 | 分类号: | B64C3/48 |
代理公司: | 中国航空专利中心 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 710089陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于飞机结构设计领域,涉及一种在运动过程中具有特定行程和偏角的对电缆进行保护的一种飞机前缘缝翼电缆伸缩管。伸缩管由套筒、套筒底座、外伸缩管、束线卡圈、法兰、外伸缩管支架、支架I、支架II、内伸缩管支架、内伸缩管卡盘、内伸缩管组成,套筒通过法兰固定在机翼前梁上;外伸缩管一端通过支架I固定,支架I连接于外伸缩管支架上,外伸缩管支架连接于机翼前梁上;外伸缩管另一端通过支架II约束,支架II固定在机翼固定前缘的隔板上;内伸缩管一端通过内伸缩管支架固定在缝翼上,另一端通过卡盘约束在外伸缩管里;电缆通过外伸缩管支架和机翼前梁进入外伸缩管,并由束线卡圈约束进入内伸缩管。本实用新型可以满足特定的运动轨迹。 | ||
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【主权项】:
1.一种飞机前缘缝翼电缆伸缩管,其特征在于,它由套筒[5]、套筒底座[4]、外伸缩管[7]、束线卡圈[6]、法兰[8]、外伸缩管支架[9]、支架I [10]、支架II[13]、内伸缩管支架[14]、内伸缩管卡盘[11]、内伸缩管[12]组成,套筒[5]通过法兰[8]固定在机翼前梁[3]上;外伸缩管[7]一端通过支架I [10]固定,支架I [10]连接于外伸缩管支架[9]上,外伸缩管支架[9]连接于机翼前梁[3]上;外伸缩管[7]另一端通过支架II[13]约束,支架II[13]固定在机翼固定前缘[2]的隔板上;内伸缩管[12]一端通过内伸缩管支架[14]固定在缝翼[1]上,另一端通过卡盘[11]约束在外伸缩管[7]里;电缆[15]通过外伸缩管支架[9]和机翼前梁[3]进入外伸缩管[7],并由束线卡圈[6]约束进入内伸缩管[12]。
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