[实用新型]浮动式煞车卡钳有效
| 申请号： | 200920153232.5 | 申请日： | 2009-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN201412464Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 郭荣彬 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/226 | 分类号： | F16D55/226;F16D65/092;F16D65/20 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种浮动式煞车卡钳，包括具有进油口及油室的卡钳缸体、活塞、油封、第一、第二煞车来令片、及一定位簧片。进油口连通于油室。活塞以移动方式设置于油室中。油封连接于卡钳缸体并且套设于活塞之上。第一煞车来令片抵接于活塞。第二煞车来令片相对于第一煞车来令片，并且具有衬板、摩擦材料板及延伸平面部。衬板连接于摩擦材料板及延伸平面部并且位于卡钳缸体与摩擦材料板之间。延伸平面部垂直于衬板并且抵接于卡钳缸体。定位簧片抵接于卡钳缸体与延伸平面部之间。本实用新型的优点是，当浮动式煞车卡钳处于震动环境中时，第二煞车来令片不会与卡钳缸体的内壁或甚至煞车碟盘发生敲击，因而可有效抑制因震动而产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 浮动 煞车 卡钳 | ||
【主权项】：
1.一种浮动式煞车卡钳，包括：一卡钳缸体，具有一进油口及一油室，其特征在于，该进油口连通于该油室；一活塞以移动方式设置于该油室之中；一油封连接于该卡钳缸体并且套设于该活塞之上；一第一煞车来令片抵接于该活塞；一第二煞车来令片相对于该第一煞车来令片，并且具有一衬板、一摩擦材料板及一延伸平面部，其中，该衬板连接于该摩擦材料板及该延伸平面部，并且位于该卡钳缸体与该摩擦材料板之间，该延伸平面部垂直于该衬板；一定位簧片，抵接于该卡钳缸体与该第二煞车来令片的该延伸平面部之间，用以使该第二煞车来令片抵紧于该卡钳缸体。
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