[实用新型]一种大型汽车起升台架无效
| 申请号： | 200920144376.4 | 申请日： | 2009-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201598140U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 赵保利;赵义 | 申请（专利权）人： | 山西省寿阳县晋丰机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B66F7/20 | 分类号： | B66F7/20;B66F7/28 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人： | 温彪飞 |
| 地址： | 045400 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种大型汽车起升台架，包括车辆支承台，在支承台下部有支架，其中所述的支架包括前、后各两个起升支架，在前、后起升支架之间有两支固定支架，所述的起升支架上有起升油缸，在起升支架下端固定有滚轮，所述的两支固定支架上各有一支油缸。本实用新型的一种大型汽车起升台架，在台架下部设置了前后起升支架与固定支架，通过液压油缸分别操作，即方便灵活，起升高度可以大为提高。而且起升高度可以任意选择。虽然增加了油缸数量，各部分油缸不需同时启动，因此总动力并没有增加。可节省能源，降低成本。该起升台架结构简单，自身维护费用低，由于在前后四支起升支架上均安装了滚轮，因此移动十分方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 汽车 台架 | ||
【主权项】：
一种大型汽车起升台架，包括车辆支承台(1)，在支承台下部有支架，其特征在于所述的支架包括前、后各两个起升支架(3)，在前、后起升支架(3)之间有两支固定支架(9)，所述的起升支架(3)上有起升油缸(5)，在起升支架下端固定有滚轮(10)，所述的两支固定支架(9)上各有一支油缸(8)。
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