[实用新型]防止侧滑门上走轮臂脱离导轨的结构有效
| 申请号： | 200920141111.9 | 申请日： | 2009-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN201486327U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 曹德乐;黄宗斌;柏宏;刘晶 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00;B60J5/06 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车身技术领域，其公开了一种防止侧滑门上走轮臂脱离导轨的结构，其特征在于：包括上导轨、上走轮臂总成、限位胶塞；所述上导轨的后端设有与之连接的挡板；所述挡板的高度大于所述导轨的高度；所述限位胶塞与所述上导轨接触。本实用新型的有益效果是：通过更改汽车侧滑门的上导轨后端的总装装配工艺缺口以及上导轨后部的限位胶塞设计，解决汽车侧滑门的上走轮臂从上导轨的工艺缺口处脱落的重大质量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 门上 走轮臂 脱离 导轨 结构 | ||
【主权项】：
一种防止侧滑门上走轮臂脱离导轨的结构，其特征在于：包括上导轨、上走轮臂总成、限位胶塞；所述上导轨的后端设有与之连接的挡板；所述挡板的高度大于所述上导轨的高度；所述限位胶塞与所述上导轨接触。
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