[实用新型]水轮发电机轴承用合缝板开槽的分瓣挡油管无效
申请号: | 200920100577.4 | 申请日: | 2009-08-13 |
公开(公告)号: | CN201507386U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 肖先照;王艳武;罗建华 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
主分类号: | F03B11/00 | 分类号: | F03B11/00;F16J15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙江省哈尔滨市动*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种水轮发电机轴承用合缝板开槽的分瓣挡油管,此结构对挡油管采用分瓣结构并在合缝板正常油面位置开槽,也就是断开一段合缝板。这种结构能使旋转油流在合缝板开槽处顺畅地流过而不形成动油压,油面不会升高。这种合缝板开槽的分瓣挡油管不仅结构简单、降低了生产成本,而且能根除挡油管普遍存在的甩油问题。 | ||
搜索关键词: | 水轮发电机 轴承 合缝 开槽 分瓣挡 油管 | ||
【主权项】:
一种水轮发电机轴承用合缝板开槽的分瓣挡油管,其特征是:由环板(1)、合缝板(2)、半圆筒(3)、螺栓(4)、垫圈(5)、下油盘(6)、半圆环(7)、螺母(8)、O型密封条(9)组成,环板(1)为两道环,均焊在半圆筒(3)上,半圆筒(3)、半圆环(7)套装在下油盘(6)上,在合缝板(2)的油面位置开一小段槽,并在其一侧与半圆筒(3)外径相近处开有密封沟,密封沟内放有O型密封条(9),螺栓(4)与螺母(8)配合穿过合缝板(2)将两个半圆型的挡油管组装成整个挡油管。
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