[实用新型]车模用调速器无效
| 申请号： | 200920074523.5 | 申请日： | 2009-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201492944U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 盛强 | 申请（专利权）人： | 盛强 |
| 主分类号： | A63H29/22 | 分类号： | A63H29/22;F21V33/00;F21Y101/02;F21W111/00 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男;郭桂峰 |
| 地址： | 201206 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车模用调速器，两个调速器功率板叠置在一起，所述两个调速器功率板的输入输出接线柱分别并联并从功率板上方延伸出来，所述调速器功率板上方设有一调速器控制模块，所述调速器控制模块上设有控制接口及LED指示灯。通过对调速器的各个部件进行重新设置，使控制模块顶置，并采用双层功率板设置，从而使得调速器的散热更好，体积进一步缩小。 | ||
| 搜索关键词： | 车模 调速器 | ||
【主权项】：
一种车模用调速器，其特征在于：两个调速器功率板叠置在一起，所述两个调速器功率板的输入输出接线柱分别并联并从功率板上方延伸出来，所述调速器功率板上方设有一调速器控制模块，所述调速器控制模块上设有控制接口及LED指示灯。
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