[实用新型]新型汽车车身A柱连接结构无效
| 申请号： | 200920071223.1 | 申请日： | 2009-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN201380879Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;邵杰;吴宪;岳彩立;吉佩佩;金城根;刘伟喆;李国华;张健 | 申请（专利权）人： | 上海同济同捷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 王 洁 |
| 地址： | 201206上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车车身A柱连接结构，包括车身上边梁总成、门槛梁和A柱总成，A柱总成包括第一端部和第二端部，车身上边梁总成和门槛梁分别连接到A柱总成的第一端部和第二端部。首先，将A柱总成第二端部插入门槛梁，并通过螺栓螺母连接，然后再将车身上边梁总成插入A柱总成的第一端部，并通过螺栓螺母连接。本实用新型的新型汽车车身A柱连接结构设计独特、结构简单、装配简便、快速，可以实现模块化、专业化生产，大大提高设计开发速度，降低成本，节省了生产投资，提高了产品的竞争力，增加了汽车企业的利润。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车车身A柱连接结构，其特征在于，包括车身上边梁总成、门槛梁和A柱总成，所述A柱总成包括第一端部和第二端部，所述车身上边梁总成和门槛梁分别可拆卸连接到A柱总成的第一端部和第二端部。
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