[发明专利]一种轴承保持架无效
| 申请号： | 200910310864.2 | 申请日： | 2009-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN101713435A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 陈习坤;尹耀安;贺建湘;龙辛;曾毅 | 申请（专利权）人： | 湘电风能有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/38 | 分类号： | F16C33/38;F16C33/46 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人： | 宁星耀 |
| 地址： | 411102 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轴承保持架，其包括轴承保持架本体，所述轴承保持架本体两侧分别与轴承内圈和轴承外圈接触的表面均设有沟槽，所述沟槽的宽度方向与轴承保持架本体运动方向垂直，沟槽的深度和沟槽槽壁的倾斜度可根据轴承保持架本体在运行时受到的最大载荷通过实验确定，其原则是确保油膜可以承受足够的压力将轴承保持架本体与轴承内外圈隔开，始终保持轴承保持架本体不会与轴承内圈和轴承外圈直接接触，以确保在受到外部极限载荷作用时轴承保持架本体和轴承圈之间始终可以形成油膜为准。使用本发明，能保证在轴承的运行过程中，轴承保持架本体不会与轴承内外圈之间产生摩擦。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴承 保持 | ||
【主权项】：
一种轴承保持架，包括轴承保持架本体，其特征在于，所述轴承保持架本体两侧分别与轴承内圈和轴承外圈接触的表面均设有沟槽，所述沟槽的宽度方向与轴承保持架本体运动方向垂直，沟槽的深度和沟槽槽壁的倾斜度可根据轴承保持架本体在运行时受到的最大载荷通过实验确定，其原则是确保油膜可以承受足够的压力将轴承保持架本体与轴承内外圈隔开，始终保持轴承保持架本体不会与轴承内圈和轴承外圈直接接触，以确保在受到外部极限载荷作用时轴承保持架本体和轴承圈之间始终可以形成油膜为准。
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