[发明专利]电力机车受电弓碳板与铜导线摩擦性能测试系统及方法

摘要

电力机车受电弓碳板与铜导线摩擦性能测试系统及方法，用于研究电力机车受电弓碳板与接触网铜导线之间在摩擦和高电流耦合作用下的性能。该系统包括升流器、受电弓碳板、铜盘、拉绳式摩擦力加载及测量装置、变频调速转动装置和控制和数据处理系统。受电弓碳板安装在拉绳式摩擦力加载及测量装置上，铜盘安装在变频调速转动装置上。受电弓碳板与铜盘由拉绳作用相互压紧，升流器产生高电流流过相互摩擦滑动的受电弓碳板和铜盘。设计了多种铜盘结构可模拟真实受电弓与接触网铜导线之间摩擦、高电流以及冲击耦合现象。该实验系统可用于研究摩擦、高电流以及周期冲击耦合作用下碳铜之间的摩擦磨损行为及物理化学作用。

主权项

电力机车受电弓碳板与铜导线摩擦性能测试系统，该系统包括升流器(6)、受电弓碳板(4)、铜盘(5)、摩擦力加载及测量装置、变频调速装置(3)和控制及数据处理系统(1)；所述的控制及数据处理系统分别控制升流器、摩擦力加载及测量装置和变频调速装置；升流器(6)产生低压高电流交流电通过相互接触的受电弓碳板(4)和铜盘(5)后流入升流器，其特征在于：所述的摩擦力加载及测量装置采用拉绳式摩擦力加载及测量装置(2)，所述拉绳式摩擦力加载及测量装置含有加载弓(21)、第一拉绳(22.a)、第二拉绳(22.b)以及限位板；所述的加载弓为轴对称结构，加载弓位于第一限位板(23.a)和第二第一限位板(23.b)内；所述的受电弓碳板安装在加载弓的中部，受电弓碳板和铜盘接触的摩擦点与两拉绳的延长线的交点重合；所述的第一拉绳的一端与加载弓的右端连接，另一端固定，在该拉绳的中部安装有第一拉压传感器(26.a)；所述第二拉绳的一端与加载弓的左端连接，另一端跨过滑轮(24)与砝码(27)连接，在该拉绳的中部安装有第二拉压传感器(26.b)。